ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾസിന് ഒരു പുതിയ മിഡ് ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് അതിന്റെ ലൈനപ്പിൽ പ്രവേശിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. ബ്രാൻഡ് ഇതുവരെ പുറത്തിറക്കിയതിൽ വെച്ച് ഏറ്റവും ശക്തമായ മോഡലായിരിക്കും പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക്.
സബർബൻ ആസ്ഥാനമായുള്ള ജനപ്രിയ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഇറക്കുമതിക്കാരായ മോട്ടോർസൈക്കിൾസിന്റെ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഡിവിഷനാണ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾസ്.
അധിഷ്ഠിത കമ്പനി 30 വർഷത്തിലേറെയായി മോട്ടോർസൈക്കിൾ വ്യവസായത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 2018-ൽ, അവരുടെ ജനപ്രിയ സിറ്റി സ്ലിക്കർ മോഡലിൽ തുടങ്ങി ലൈറ്റ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും സ്കൂട്ടറുകളും അവർ ലൈനപ്പിലേക്ക് ചേർക്കാൻ തുടങ്ങി.
2019 ഓടെ, അവർ രണ്ട് ഫാറ്റ്-ടയർ ഇ-ബൈക്ക് മോഡലുകളുമായി ഇ-ബൈക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചു - അപ്പോഴാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ കമ്പനി ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ ആരംഭിച്ചത്. തുടർന്നുള്ള പുതിയ മോഡലുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസറുകളും കാർഗോ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
പുതിയ ഇ-ബൈക്ക് (അവർ ഒരിക്കലും മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പേരിടൽ പദ്ധതി അടിസ്ഥാനപരമായി നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടില്ല) ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ മിഡ്-ഡ്രൈവ് ഇ-ബൈക്കും ആയിരിക്കും.
കേന്ദ്രീകൃതമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന മിഡ്-ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ അതിന്റെ ശക്തിക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്. ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റ് തുടർച്ചയായി റേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോറായി ലിസ്റ്റുചെയ്തിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ പരിധിയിലേക്ക് തള്ളുമ്പോൾ കൂടുതൽ പവർ പുറപ്പെടുവിക്കുമെന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു.
20 mph (32 km/h) സ്പീഡ് ലിമിറ്റ് ഉള്ള ലെവൽ 2 മോഡിൽ ബൈക്ക് ഷിപ്പ് ചെയ്യും, എന്നാൽ റൈഡർമാർക്ക് ഗ്യാസ് അല്ലെങ്കിൽ പെഡൽ അസിസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് 28 mph (45 km/h) വേഗതയിൽ അത് അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
വിപണിയിലുള്ള മറ്റേതൊരു കൺസ്യൂമർ ഇ-ബൈക്ക് മിഡ്-ഡ്രൈവ് മോട്ടോറിനേക്കാളും പരമാവധി 160 Nm ടോർക്ക് ഈ മോട്ടോർ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ടോർക്ക് കയറുന്ന സമയം കുറയ്ക്കുകയും ദ്രുത ത്വരിതപ്പെടുത്തലോടെ ബൈക്കിനെ ലൈനിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടോർക്കിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, മോട്ടോറിൽ ഏറ്റവും സുഖകരവും പ്രതികരിക്കുന്നതുമായ പെഡൽ അസിസ്റ്റിനായി ഒരു യഥാർത്ഥ ടോർക്ക് സെൻസർ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് വിലകുറഞ്ഞ കാഡൻസ് അധിഷ്ഠിത പെഡൽ അസിസ്റ്റ് സെൻസറുകളേക്കാൾ സ്വാഭാവിക ചലന പ്രതികരണം നൽകുന്നു.
വൈദ്യുത ബൈക്കിൽ ഉയർന്ന പവർ മിഡ് ഡ്രൈവ് മോട്ടോറും ദീർഘായുസ്സിനായി സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലും 8 സ്പീഡ് ആൾട്ടസ് ഡെറൈലിയറും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹാൻഡിൽബാർ റീസറുകൾ ഹാൻഡിൽബാറിനെ ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ ഉയരത്തിലേക്കും കോണിലേക്കും ക്രമീകരിക്കാൻ റൈഡർമാരെ സഹായിക്കുന്നു. എല്ലാ അലുമിനിയം പെഡലുകളും ക്രാങ്കുകളെ അലങ്കരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുൻവശത്ത് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക്-സസ്പെൻഷൻ ഫോർക്ക് പരുക്കൻ പാതകളിൽ അധിക സൗകര്യവും മികച്ച ഹാൻഡിലിംഗും നൽകുന്നു.
180 എംഎം റോട്ടറുകൾ ഘടിപ്പിക്കുന്ന ഡ്യുവൽ പിസ്റ്റൺ ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളിൽ നിന്നാണ് സ്റ്റോപ്പിംഗ് പവർ വരുന്നത്.
ഇ-ബൈക്ക് സംവിധാനത്തിൽ കളർ ഡിസ്പ്ലേയും തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്ന അഞ്ച് ലെവൽ പെഡൽ അസിസ്റ്റും ഒപ്പം പെഡലിങ്ങിൽ നിന്ന് ഇടവേള എടുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് തംബ് ത്രോട്ടിലുമുണ്ട്.
മുന്നിലും പിന്നിലും എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് പ്രധാന ബാറ്ററിയാണ് നൽകുന്നത്, അതിനാൽ രാത്രിയിൽ പ്രകാശം നിലനിർത്താൻ ബാറ്ററികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതില്ല.
എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും നെയിം ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുള്ളതാണെന്ന് തോന്നുന്നു, അത് വളരെ മികച്ച ഗുണനിലവാരമുള്ളവയാണ്. തീർച്ചയായും, ഷിമാനോ അലിവിയോ ഡെറെയിലർ നല്ലതായിരിക്കാം, എന്നാൽ ഷിമാനോ ആൾട്ടസ് ഏതൊരു കാഷ്വൽ അല്ലെങ്കിൽ കമ്മ്യൂട്ടർ റൈഡറിനും അനുയോജ്യമാണ്. അതേസമയം പല കമ്പനികളും ഓഫ്-ബ്രാൻഡ് ഘടകങ്ങളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. പണം ലാഭിക്കുകയും കുറഞ്ഞുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന വിതരണ ലൈനുകൾ ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുക, CSC ബ്രാൻഡഡ് ഘടകങ്ങളുമായി ചേർന്ന് നിൽക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു.
768Wh കപ്പാസിറ്റി വ്യവസായ ശരാശരിയേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലുള്ള, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ രൂപത്തിനായി ബാറ്ററി ഫ്രെയിമിലേക്ക് അർദ്ധ-സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററികൾ ഞങ്ങൾ മുമ്പ് കണ്ടിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ വിപണിയിലെ പല പ്രമുഖരും ഞങ്ങൾ ഇവിടെ കണ്ട ചെറിയ ബാറ്ററികൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
76-പൗണ്ട് (34-കിലോഗ്രാം) ഇ-ബൈക്ക് ഭാരമുള്ളതാണ്, കാരണം വലിയ മോട്ടോറും വലിയ ബാറ്ററിയും ഭാരം കുറഞ്ഞ ഘടകങ്ങളല്ല. 4 ഇഞ്ച് കൊഴുപ്പുള്ള ടയറുകളുമില്ല, എന്നിരുന്നാലും അവ അവയുടെ ഭാരം നികത്തുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. മണൽ, അഴുക്ക്, മഞ്ഞ്.
റാക്കുകളോ ഫെൻഡറുകളോ ഉപയോഗിച്ച് ഈ ബൈക്കുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി വരുന്നില്ല, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ മൗണ്ടിംഗ് പോയിന്റുകൾ ചേർക്കാം.
M620 മോട്ടോർ ഒരു വിലകുറഞ്ഞ കിറ്റല്ല. ഈ മോട്ടോറിന്റെ അഭിമാനം ഞങ്ങൾ കണ്ടിട്ടുള്ള മിക്ക ഇ-ബൈക്കുകളുടെയും വില $4,000+ പരിധിയിലാണ്, എന്നിരുന്നാലും അവ സാധാരണയായി ഫുൾ സസ്പെൻഷൻ ഇ-ബൈക്കുകളാണ്.
$3,295 ആണ് വില. വില ഇനിയും ഉയർത്താൻ, സൗജന്യ ഷിപ്പിംഗും $300 കിഴിവും സഹിതം ബൈക്ക് നിലവിൽ മുൻകൂർ ഓർഡറിലാണ്, ഇത് വില $2,995 ആയി കുറയ്ക്കുന്നു. ഹെക്ക്, എന്റെ ദൈനംദിന ഡ്രൈവ് മിഡ്-ഡ്രൈവ് ഇ-ബൈക്ക് ചെലവുകൾ കൂടുതൽ പകുതി ശക്തി ഉണ്ട്.
പൂർണ്ണ മുൻകൂർ പേയ്മെന്റ് ആവശ്യമുള്ള മിക്ക ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനികളിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി, നിങ്ങളുടെ റിസർവേഷൻ നിലനിർത്തുന്നതിന് $200 നിക്ഷേപം മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.
പുതിയ ഇ-ബൈക്കുകൾ നിലവിൽ ട്രാൻസിറ്റിലാണുള്ളത്, 2022 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഷിപ്പ് ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ചരക്കുകളുടെ കടലിൽ കാത്തുനിൽക്കുന്ന ബൈക്കുകളുടെ നിലവിലെ ദുരിതങ്ങൾ കാരണം ലോംഗ് ബീച്ചിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് കൃത്യമായ ഷിപ്പിംഗ് തീയതി നൽകിയിട്ടില്ലെന്ന് കമ്പനി വിശദീകരിച്ചു. കപ്പലുകൾ.
അതെ, പച്ചയായിരിക്കുന്നിടത്തോളം കാലം നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ഏത് നിറത്തിലും ഒരു ഇ-ബൈക്ക് സ്വന്തമാക്കാം. എന്നിരുന്നാലും നിങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞത് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത രുചികളിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം: മോസ് ഗ്രീൻ അല്ലെങ്കിൽ കടുക്.
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളായാലും ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളായാലും എന്റെ മുൻകാല അനുഭവം വളരെ പോസിറ്റീവ് ആയിരുന്നു.
കഴിഞ്ഞ വർഷം ഞാൻ അവരുടെ 750W ഫാറ്റ് ടയർ ഇ-ബൈക്കുകൾ പരീക്ഷിച്ച് അവർക്ക് രണ്ട് തംബ്സ് അപ്പ് നൽകി. ചുവടെയുള്ള വീഡിയോയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഈ അനുഭവം പരിശോധിക്കാം.
ഒരു സ്വകാര്യ തത്പരനും ബാറ്ററി ഞെരുക്കമുള്ളയാളും ബെസ്റ്റ് സെല്ലറായ DIY ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ, DIY സോളാർ, ദി അൾട്ടിമേറ്റ് DIY ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഗൈഡ് എന്നിവയുടെ രചയിതാവുമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-17-2022