ഇതിന് എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഇ-ട്രെൻഡ്സ് ട്രെക്കറിന് കൂടുതൽ ചെലവേറിയ E-MTB എതിരാളികളുമായി എങ്ങനെ മത്സരിക്കണമെന്ന് അറിയാമോ?
മികച്ച ഇലക്ട്രിക് മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഗൈഡ് നോക്കുമ്പോൾ, സീരീസ് വൈദ്യുതീകരിക്കുമ്പോൾ മിക്ക പ്രമുഖ നിർമ്മാതാക്കളും മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് സ്പെക്ട്രത്തിന്റെ ഉയർന്ന തലത്തിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പെട്ടെന്ന് മനസ്സിലാകും.ഇ-ട്രെൻഡ്സ് ട്രെക്കർ മറ്റൊരു സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്നു.ഒറ്റ ചാർജിൽ ഏകദേശം 30 മൈൽ പുഞ്ചിരി നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഹാർഡ്-ടെയിൽഡ് ഇലക്ട്രിക് മൗണ്ടൻ ബൈക്കാണിത്.അതേ സമയം, ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് ഉപയോക്താക്കൾ യുകെയിൽ മണിക്കൂറിൽ 15.5 മൈൽ എന്ന നിയമപരമായ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു.
താരതമ്യേന ചെറിയ 7.5Ah ബാറ്ററി സൈക്കിളിന്റെ ഡൗൺ ട്യൂബിൽ ഭംഗിയായി മറച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന താക്കോൽ ഘടിപ്പിച്ച് അത് നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതാണ്, അങ്ങനെ അത് ഒരു വീട്ടിലോ ഓഫീസിലോ ഗാരേജിലോ ഉള്ള ഒരു സോക്കറ്റിൽ പ്ലഗ് ചെയ്ത് പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാം. നാലോ അഞ്ചോ മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഗാർഹിക സോക്കറ്റ്.
പക്ഷേ, ഹേയ്, സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളിൽ കൂടുതൽ കുടുങ്ങിപ്പോകരുത്, കാരണം മിക്ക ആളുകളും സൈക്കിളുകൾ വാങ്ങുന്നത് സൈക്കിളിന്റെ രൂപത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്, അല്ലേ?ഇക്കാര്യത്തിൽ, ബ്രിട്ടീഷ് സൈക്കിൾ ബ്രാൻഡായ ഇ-ട്രെൻഡ്സ് സ്വീകരിച്ച "ഓൾ ബ്ലാക്ക്" രീതി താരതമ്യേന സുരക്ഷിതമായ ഒരു രീതിയാണ്, മാത്രമല്ല വളരെയധികം ആളുകൾ നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തരുത്.എന്നാൽ ഒരു ബൈക്ക് ഓടിക്കുന്നത് എന്താണ്?ഇത് കണ്ടെത്താൻ എനിക്ക് ഒരാഴ്ചയെടുത്തു, ഈ മാസം പോലും ഇതിനെ എക്കാലത്തെയും മികച്ച ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് എന്ന് ആരും വിളിക്കില്ലെങ്കിലും, ഇത് വളരെ ചെറിയ തുകയ്ക്ക് ധാരാളം ഇ-ട്രെൻഡ് ആവശ്യകതകൾ പാക്ക് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് വിശദീകരിക്കാൻ ഇത് മതിയാകും…
ശരി, നിങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ ധാരാളം പണം ചെലവഴിക്കാം, പക്ഷേ യാത്ര നല്ലതല്ല.ചെറിയ ദുർബലമായ LCD ഡിസ്പ്ലേ വഴി മൂന്ന് പെഡൽ അസിസ്റ്റ് മോഡുകൾ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.ഈ ബട്ടൺ അമർത്തുന്നത് അത്ര എളുപ്പമല്ല.
ഇതിലും അരോചകമായ കാര്യം, ഞാൻ ആദ്യമായി തിരിയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിലെ ക്രാങ്ക് സമയത്ത് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ ടോർക്ക് ഇ-ട്രെൻഡ്സ് ട്രെക്കർ നൽകുന്നില്ല എന്നതാണ്-ഇതുപോലുള്ള ഒരു വിനോദ/യാത്രാ യന്ത്രത്തിന് പോലും.ഈ കുതിച്ചുചാട്ടം ബൈക്കിന്റെ 22 കിലോഗ്രാം പിണ്ഡം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും ചലിപ്പിക്കാനും എളുപ്പമാക്കും, പക്ഷേ അത് ഇവിടെ കണ്ടെത്താനാവില്ല.
ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് ഒരു വിചിത്ര ഘട്ടത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഏറ്റവും മോശമായ കാര്യം.നിങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം തള്ളൽ ലഭിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഞാൻ പലപ്പോഴും കാണുന്നു, എന്നിട്ട് പെട്ടെന്ന്, അത് പെട്ടെന്ന് വരുന്നു.ചിലപ്പോൾ ഇത് ഞാൻ ചവിട്ടുന്നത് നിർത്തിയതിന് ശേഷവും ആയിരിക്കും, ഇത് കുറഞ്ഞത് പറയാൻ ശല്യപ്പെടുത്തുന്നു.
തീർച്ചയായും, 900 പൗണ്ടിൽ താഴെ വിലയുള്ള ഇ-ബൈക്കുകളിൽ ഏഞ്ചൽ ഇ-ബൈക്കോ, ഭാവി ഗോസൈക്കിൾ G4i പോലെയുള്ള സൂപ്പർ മിനുസമാർന്നതും നിയന്ത്രിക്കാവുന്നതും ബുദ്ധിപരവുമായ സഹായമോ ആർക്കും പ്രതീക്ഷിക്കാനാവില്ല.എന്നാൽ ശരിക്കും, ട്രെക്കർ നന്നായി ചെയ്യണം.
ഇത്തരത്തിലുള്ള പല ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾക്കും, മനുഷ്യശക്തിക്കും ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റിനും ഇടയിൽ മധുരമുള്ള സ്ഥലമുണ്ട്.റൈഡർക്ക് തന്റെ കാലുകൾ സൌമ്യമായി തിരിക്കാനും ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയിൽ ക്രൂയിസ് ചെയ്യാൻ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ ശക്തി ബാലൻസ് ചെയ്യാനും കഴിയും.ഇലക്‌ട്രിക് മോട്ടോറുകളുടെ ഇടയ്‌ക്കിടെയുള്ള ഗതാഗതം കാരണം ഇ-ട്രെൻഡ്സ് ട്രെക്കറിൽ ഈ ലക്ഷ്യം നേടുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
ട്രാൻസ്മിഷനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ഷിമാനോയുടെ ഏഴ് സ്പീഡ് ഉപകരണമാണ്, ബ്രാൻഡിന്റെ R: 7S റോവ് ഗിയർ ലിവർ, ഗിയർ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീക്കുന്നതിന് ഹാൻഡിൽബാറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഗിയർ ലിവർ വളച്ചൊടിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഇവ പൂർണ്ണമായ പാന്റുകളാണ്, തുപ്പാതെയും തീ പിടിക്കാതെയും ഗിയറിൽ ഇരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമാണ്.
വാസ്തവത്തിൽ, ഏറ്റവും ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ഗിയറുകളുൾപ്പെടെ മൂന്ന് ഗിയറുകൾ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാനാവൂ എന്ന് ഞാൻ കണ്ടെത്തി, മധ്യഭാഗത്ത് എവിടെയെങ്കിലും ഗിയർ.വീട്ടിലെ ഷിമാനോയുടെ ക്രമീകരണങ്ങൾ നന്നായി ക്രമീകരിക്കാൻ ഞാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ എനിക്ക് പെട്ടെന്ന് ക്ഷമ നഷ്ടപ്പെട്ടു.കൂടുതൽ യാത്രയ്ക്ക് മൂന്ന് ഗിയറുകൾ മതിയെന്ന് തോന്നുന്നു.
കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് സ്റ്റൈലിംഗിലേക്ക് മടങ്ങുക, "യുണിസെക്സ്" (ഇംപ്രെഗ്നേറ്റഡ്) ക്രോസ്ബാർ ചില ആളുകൾക്ക് അരോചകമായേക്കാം.വ്യക്തിപരമായി, ബൈക്ക് ഓടിക്കാനും ഇറങ്ങാനുമുള്ള കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ മാർഗമാണിതെന്ന് ഞാൻ കണ്ടെത്തി.പക്ഷേ, എന്റെ കാലുകൾ ചെറുതായതുകൊണ്ടാകാം.അജ്ഞാതമായ അല്ലെങ്കിൽ ബജറ്റ് ബ്രാൻഡുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം ഫിനിഷിംഗ് കിറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ബൈക്കിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങൾ ശ്രദ്ധേയമല്ല.Prowheel-ന്റെ മെലിഞ്ഞ ക്രാങ്കുകൾ, ബ്രാൻഡ് ചെയ്യപ്പെടാത്ത ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ, ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കളുടെ വളരെ വിലകുറഞ്ഞ ടയറുകൾ എന്നിവ ഞാൻ കേട്ടിട്ടില്ലാത്ത ആത്മവിശ്വാസം നൽകിയില്ല.
അടുത്തിടെ, T3-ലെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് പ്രേമി 1,000 പൗണ്ടിൽ താഴെ വിലയുള്ള പ്യുവർ ഫ്ലക്സ് വൺ ബൈക്ക് പരീക്ഷിച്ചു, അതിന്റെ ഫാഷനബിൾ ശൈലിയെക്കുറിച്ച് അഭിപ്രായം പറഞ്ഞു.ഇത് ശരിയാണ്, ഇത് വളരെ മികച്ചതായി തോന്നുന്നു.E-Trends Trekker ഒരു ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും ഒരു സംയോജിത ബാറ്ററി പാക്കും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, കാർബൺ ഫൈബർ ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവും വൈറ്റ് ഫ്ലാഷിംഗും ഉടനടി അതിനെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നമായി കാണുകയും അനുഭവിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓഫ്-റോഡ് തമാശകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, കൃത്രിമ നോബ് ടയറുകൾ എന്തെങ്കിലും നിർദ്ദേശിക്കാമെങ്കിലും ഞാൻ ഇത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല.ഫ്രണ്ട് സസ്‌പെൻഷനിൽ ധാരാളം ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ഇല്ല, കൂടാതെ മുൻ ചക്രങ്ങൾ നിലത്തു നിൽക്കുമ്പോൾ മുൻ ചക്രങ്ങളുടെ ഭാരത്തിൽ പൂർണ്ണമായും വീഴുന്നു.ഇത് ഒരു റാക്കറ്റ് പോലെയാണ്, നിങ്ങൾ ഒരു സൈക്കിളിനെ ഉപദ്രവിക്കുന്നതായി നിങ്ങൾക്ക് തോന്നും.ഇത് തീർച്ചയായും നിങ്ങൾ പർവതത്തിന്റെ വശത്ത് നിന്ന് അയയ്‌ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള കാര്യമല്ല, ഭാഗികമായി അത് ശിഥിലമാകാം, ഭാഗികമായി ഇത് നിങ്ങളെ വീണ്ടും മലമുകളിലേക്ക് തിരികെ പോകാൻ അനുവദിക്കില്ല.
മൊത്തത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ വാങ്ങൽ ഗൈഡിലെ മറ്റ് മിക്ക eMTB-കളേക്കാളും E-Trends Trekker വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്, എന്നാൽ പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇത് താഴ്ന്നതാണ്.കണക്ഷൻ രീതിയില്ല, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ലൈറ്റുകൾ ഇല്ല, വളരെ അടിസ്ഥാനപരമായ ഒരു കമ്പ്യൂട്ടർ, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, അത്തരമൊരു വിചിത്രമായ രീതിയിൽ പവർ നൽകുന്ന ഒരു മോട്ടോർ, അത് സവാരിയെ അരോചകമാക്കുന്നു.
യാത്രയ്‌ക്കും ഒഴിവുസമയ റൈഡിംഗിനും ഇത് അനുയോജ്യമാണെങ്കിലും, പ്രത്യേകിച്ച് മുമ്പ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഓടിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ആളുകൾക്ക്, ശരിക്കും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യങ്ങളോ ഓഫ്‌റോഡുകളോ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഇതിന് മതിയായ ശേഷിയില്ല.ഈ ബൈക്കിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ലക്ഷ്യം പർവതങ്ങൾക്കും വനപാതകൾക്കും സമീപമുള്ള ആളുകളേക്കാൾ, കുന്നുകൾക്കും കുണ്ടും കുഴികൾക്കും സമീപം താമസിക്കുന്ന ആളുകളായിരിക്കാം.സസ്‌പെൻഷന് ടാർമാക്കിലെ സ്പീഡ് ബമ്പുകളുടെയും ദ്വാരങ്ങളുടെയും ഇക്കിളി ഒഴിവാക്കാനാകും, അതേസമയം ഗിയറുകൾ നിങ്ങളെ കുന്നുകൾ കയറാൻ സഹായിക്കും-തീർച്ചയായും, ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന്റെ ആശയം മോട്ടോർ ഇത് നിങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്.
£1,000-ൽ താഴെ വിലയുള്ള മികച്ച ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ ഉണ്ട്, അത് കുറച്ച് ഫംഗ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടുതലല്ല.എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ E-Trends E-MTB യുടെ സാമാന്യത വളരെ കൂടുതലാണ്, ഞാൻ ഒരാഴ്ചയിൽ കൂടുതൽ റൈഡ് ചെയ്താൽ പലതും തെറ്റിയേക്കാമെന്ന് ഞാൻ സംശയിക്കുന്നു.
ഇ-ട്രെൻഡ്സ് ട്രെക്കർ നിലവിൽ ആമസോൺ യുകെയിൽ £895.63-ന് ലഭ്യമാണ്, ഇത് ഞങ്ങൾ ഇതുവരെ കണ്ടെത്തിയതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞതാണ്.
നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഇ-ട്രെൻഡ്സ് യുകെ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒരു കമ്പനിയാണ്, അതിനാൽ ട്രെക്കർ നിലവിൽ മറ്റേതെങ്കിലും വിപണിയിൽ ലഭ്യമല്ല.
ലിയോൺ ഓട്ടോമോട്ടീവ്, ഉപഭോക്തൃ സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ച് വെളിപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കാലം എഴുതിയിട്ടുണ്ട്.ഏറ്റവും പുതിയ ഫിറ്റ്‌നസ് വെയറബിളുകളും സ്‌പോർട്‌സ് ക്യാമറകളും അവൻ പരീക്ഷിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അവൻ തന്റെ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഒരു ഷെഡിൽ സന്തോഷിപ്പിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ/സർഫ്‌ബോർഡുകൾ/മറ്റു തീവ്രമായ കാര്യങ്ങളിൽ ആത്മഹത്യ ചെയ്യാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കും.
ഒരു പവർ കോർഡും തീർച്ചയായും നിങ്ങളുടെ ഡ്രെയിലിംഗിന് കൂടുതൽ സാധ്യതകൾ സൃഷ്ടിക്കില്ല, പക്ഷേ ഇതിന് അതിന്റെ പോരായ്മകളും ഉണ്ട്.ഞങ്ങൾ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും തൂക്കിനോക്കുന്നു
കരേറ ഇംപെൽ ഒരു സ്മാർട്ട്, നന്നായി നിർമ്മിച്ച ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ആണ്, അതിന്റെ ഇരട്ടി വിലയുണ്ട്
ഐസ് ബാരൽ വാഗ്‌ദാനം ചെയ്‌തത് ചെയ്‌തു, സ്റ്റൈലിഷ് ആയി കാണപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ വിലകുറഞ്ഞ ഒരു പരിഹാരം ഉണ്ടായിരിക്കണം
കേബിളോടുകൂടിയ യേൽ മാക്സിമം സെക്യൂരിറ്റി ഡിഫൻഡർ യു ലോക്ക് "ഡയമണ്ട്" സെയിൽസ് സേഫ്റ്റി റേറ്റിംഗുള്ള ഒരു വലിയ മൂല്യമുള്ള സൈക്കിൾ ലോക്കാണ്!
ഇതിന് എൻട്രി ലെവൽ പ്രൈസ് ടാഗ് ഉണ്ടായിരിക്കാം, എന്നാൽ ഈ ലൈറ്റ്‌വെയ്റ്റ് റേസ് കാർ മതി ഇരട്ടി വിലയുള്ള ബൈക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ
ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ 100 ​​പൗണ്ട് (45 കിലോഗ്രാം) കുറഞ്ഞതും ഒടുവിൽ 2021 ലെ ബെർലിൻ മാരത്തണിൽ ഒരു സ്വിഫ്റ്റ് അംഗീകൃത അത്‌ലറ്റായി പങ്കെടുത്തതും എങ്ങനെയെന്ന് ഇവാൻ T3-നോട് പറഞ്ഞു.
ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര മീഡിയ ഗ്രൂപ്പും പ്രമുഖ ഡിജിറ്റൽ പ്രസാധകരുമായ ഫ്യൂച്ചർ പിഎൽസിയുടെ ഭാഗമാണ് T3.ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക.© ഫ്യൂച്ചർ പബ്ലിഷിംഗ് ലിമിറ്റഡ് ക്വയ് ഹൗസ്, ദി അംബുരി, ബാത്ത് BA1 1UA.എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം.ഇംഗ്ലണ്ട് ആൻഡ് വെയിൽസ് കമ്പനി രജിസ്ട്രേഷൻ നമ്പർ 2008885.