മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനത്തിലെ അടുത്ത മേഖല എന്താണ്? മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളുടെ ഭ്രാന്തമായ വികസന വേഗത കുറഞ്ഞതായി തോന്നുന്നു. ഒരുപക്ഷേ അതിന്റെ ഒരു ഭാഗം പകർച്ചവ്യാധിയുടെ ആഘാതം മൂലമാകാം. ഉദാഹരണത്തിന്, വിതരണ ശൃംഖലയുടെ കുറവ് എണ്ണമറ്റ പുതിയ ഉൽപ്പന്ന റിലീസുകളുടെ കാലതാമസത്തിന് കാരണമായി, പക്ഷേ എന്തായാലും, സമീപകാലത്ത് പുറത്തിറങ്ങിയ പുതുതായി പുറത്തിറങ്ങിയ സൈക്കിളുകൾ ഗണ്യമായ നവീകരണത്തിനും മാറ്റത്തിനും പകരം കൂടുതൽ "മെച്ചപ്പെടുത്തിയ"വയാണ്.

ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളുടെയും സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനങ്ങളുടെയും ആവിർഭാവം പോലെ ആകർഷകമാകാൻ പ്രയാസമുള്ള ഒരു ഘട്ടത്തിലേക്ക് മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ പരിണമിച്ചിരിക്കുന്നു. പുനർനിർമ്മാണത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ പരിഷ്കരണത്തിലേക്ക് തിരിയുന്ന പരിണാമത്തിന്റെയും വികസനത്തിന്റെയും ഒരു പീഠഭൂമിയിലേക്ക് നമ്മൾ അടുക്കുകയാണെന്ന് ഞാൻ സംശയിക്കുന്നു.

പുതിയ ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ആവേശകരമാണ്, പക്ഷേ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളുടെയും സസ്‌പെൻഷന്റെയും ആമുഖത്തേക്കാൾ ബൈക്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള റൈഡിംഗ് അനുഭവത്തിൽ ഇതിന് വലിയ സ്വാധീനമില്ല.

ഇലക്ട്രിക് മോപ്പഡുകളുടെ കാര്യമോ? ഇത് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ചോദ്യമാണ്, പക്ഷേ ധാരാളം പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉയർന്നുവരുന്ന ഒരു മേഖല കൂടിയാണിത്. ആധുനിക മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ വളരെ ജനപ്രിയമാണെന്നും eMTB-കളിൽ ബാറ്ററികൾ/മോട്ടോറുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇപ്പോഴും ധാരാളം ഇടമുണ്ടെന്നും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റിന്റെ ഭാവി വാഗ്ദാനമാണ്. ഇഷ്ടപ്പെട്ടാലും ഇല്ലെങ്കിലും, ഇലക്ട്രിക് മോപ്പഡുകൾ വിപണിയുടെ ഭാഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് താരതമ്യേന ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഇടത്തരം പവർ ഉള്ളതുമായ മോഡലുകൾക്ക് കൂടുതൽ സാധാരണമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് ഡിസൈനിൽ സമീപഭാവിയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായില്ലെങ്കിലും, മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്കായി എനിക്ക് ഇപ്പോഴും ആവശ്യത്തിന് പ്രതീക്ഷകളുണ്ട്. നിങ്ങൾ അവ ഒരിക്കലും ഉപയോഗിച്ചേക്കില്ല, പക്ഷേ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ജ്യാമിതിയുള്ള ഫ്രെയിമുകൾ ഇപ്പോഴും കൂടുതൽ ആളുകളെ ആകർഷിക്കുന്നു. പല കമ്പനികളും അവരുടേതായ ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്റ്റോറേജ് സൊല്യൂഷനുകൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.

പക്ഷേ, അടുത്തെങ്ങും ഫാഷനിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാത്ത ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ ഇപ്പോൾ നല്ല സമയമായിരിക്കാം.