ബൈക്ക് നിർമ്മാതാവ് തങ്ങളുടെ ടൈറ്റാനിയം ബൈക്ക് ഭാഗങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം ജർമ്മൻ 3D പ്രിന്റിംഗ് ബ്യൂറോ മെറ്റീരിയൽസിൽ നിന്ന് കോൾഡ് മെറ്റൽ ഫ്യൂഷൻ (CMF) സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് മാറ്റി.
ടൈറ്റാനിയം റോഡ് ബൈക്കിനുള്ള ക്രാങ്ക് ആംസ്, ഫ്രെയിംസെറ്റ് കണക്ടറുകൾ, ചെയിൻസ്റ്റേ ഘടകങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ടൈറ്റാനിയം ഘടകങ്ങളെ 3D പ്രിന്റ് ചെയ്യാൻ CMF ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രണ്ട് കമ്പനികളും സഹകരിക്കും, അതേസമയം ഉടമയ്ക്കും ഫ്രെയിം ബിൽഡറിനും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കാൾ കൂടുതൽ ഇഷ്ടമാണ്.
"ഭാഗങ്ങളുടെ വികസനവുമായി വളരെ അടുത്ത ബന്ധമുള്ളതിനാൽ, സംഭാഷണത്തിനിടെ ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഗുണങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു," എന്ന് ആപ്ലിക്കേഷൻസ് എഞ്ചിനീയർ പറഞ്ഞു.
ജർമ്മനിയിലെ പോളിമർ ഗവേഷണ സ്ഥാപനത്തിൽ നിന്ന് 2019 ൽ വിഭജിച്ചു. കമ്പനിയുടെ സ്ഥാപകർ, സീരിയൽ 3D പ്രിന്റിംഗ് വിലകുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു പ്രക്രിയ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക എന്ന ദൗത്യത്തിലായിരുന്നു, അതുവഴി CMF ന്റെ വികസനം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുകയായിരുന്നു.
പരമ്പരാഗത SLS പ്രക്രിയകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പ്രൊപ്രൈറ്ററി 3D പ്രിന്റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്ന ഒരു നൂതനമായ ഫാബ്രിക്കേഷൻ ടെക്നിക്കിൽ CMF മെറ്റൽ സിന്ററിംഗും SLS ഉം വിപുലമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട ഒഴുക്കിനും വ്യത്യസ്ത മെഷീനുകളുമായുള്ള അനുയോജ്യതയ്ക്കുമായി കമ്പനിയുടെ മെറ്റൽ പൗഡർ ഫീഡ്‌സ്റ്റോക്ക് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബൈൻഡർ മാട്രിക്സുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
നാല് ഘട്ടങ്ങളുള്ള CMF പ്രക്രിയ ആദ്യം ലക്ഷ്യ വസ്തുവിന്റെ CAD ഫയൽ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് ഇത് SLS 3D പ്രിന്റിംഗിന് സമാനമായ രീതിയിൽ പാളികളായി ജനറേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ 80°C-ൽ താഴെയുള്ള താപനിലയിൽ. താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ചൂടാക്കലിന്റെയും തണുപ്പിക്കലിന്റെയും സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, ബാഹ്യ തണുപ്പിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അതേസമയം ഊർജ്ജവും സമയ ലാഭവും നൽകുന്നു.
പ്രിന്റിംഗ് ഘട്ടത്തിനുശേഷം, ഭാഗങ്ങൾ ഡീബ്ലോക്ക് ചെയ്യുകയും, പോസ്റ്റ്-പ്രോസസ് ചെയ്യുകയും, ഡീഗ്രേസ് ചെയ്യുകയും, സിന്റർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രിന്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ഹെഡ്‌മേഡിന്റെ പ്രൊപ്രൈറ്ററി പൗഡർ റെസിനിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് ബൈൻഡർ ഉരുക്കി ഒരു സപ്പോർട്ട് ഘടനയായി മാത്രം ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് വഴി നിർമ്മിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്.
സൈക്കിൾ പാർട്‌സുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി കമ്പനി CMF സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇതാദ്യമായല്ല. കഴിഞ്ഞ വർഷം, 3D പ്രിന്റിംഗ് സേവനവുമായി സഹകരിച്ച്, എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു പുതിയ 3D പ്രിന്റഡ് സൈക്കിൾ പെഡൽ ഡിസൈൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. യഥാർത്ഥത്തിൽ കിക്ക്‌സ്റ്റാർട്ടറിന് ലഭ്യമായിരുന്ന, ക്ലിപ്പ്‌ലെസ് ടൈറ്റാനിയം പെഡലുകൾ ആ വർഷം അവസാനം സംയുക്ത ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ പുറത്തിറക്കി.
ബൈക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഏറ്റവും പുതിയ പ്രോജക്റ്റിനായി, ഹെഡ്‌മെയ്ഡ് വീണ്ടും എലമെന്റ് 22 മായി സഹകരിച്ച് ടൈറ്റാനിയം റോഡ് ബൈക്കിനായി ടൈറ്റാനിയം ഘടകങ്ങൾ 3D പ്രിന്റ് ചെയ്യുന്നു. ഒരു സ്‌പോർട്ടി റോഡ് ബൈക്ക് ആയിട്ടാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഇതിന് ഈടുനിൽക്കുന്ന ഭാരം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമായി വന്നു.
ഫ്രെയിം നിർമ്മാതാക്കളായ സ്റ്റർഡിക്ക് 3D പ്രിന്റിംഗിൽ പുതുമയില്ല, മുമ്പ് മെറ്റൽ 3D പ്രിന്റിംഗ് സേവന ദാതാവായ 3D-യുമായി ചേർന്ന് തന്റെ മറ്റ് റോഡ് ബൈക്ക് മോഡലുകൾക്കായി ടൈറ്റാനിയം ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. പരമ്പരാഗത നിർമ്മാണ രീതികളിലൂടെ സാധ്യമല്ലാത്ത സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതികളുള്ള ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള കഴിവ് കാരണം സ്റ്റർഡി തന്റെ കസ്റ്റം ബൈക്ക് ഫ്രെയിം ബിസിനസിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമായി 3D പ്രിന്റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുത്തു.
CMF ന്റെ അധിക നേട്ടങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കിയ സ്റ്റർഡി ഇപ്പോൾ നിരവധി ടൈറ്റാനിയം സൈക്കിൾ ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് മാറ്റിയിരിക്കുന്നു. ഫ്രെയിംസെറ്റിലെ പോളിഷ് ചെയ്ത ട്യൂബുകളിലേക്ക് വെൽഡ് ചെയ്യുന്ന 3D പ്രിന്റഡ് കണക്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹാൻഡിൽബാറുകൾ, സാഡിൽസ്, അടിഭാഗം ബ്രാക്കറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ പ്രധാന സൈക്കിൾ ഘടകങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.
ബൈക്കിന്റെ ചെയിൻസ്റ്റേകൾ പൂർണ്ണമായും CMF ഉപയോഗിച്ച് 3D പ്രിന്റ് ചെയ്ത ഘടകങ്ങൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതുപോലെ തന്നെ മോഡലിന്റെ ക്രാങ്ക് ആംസും ഒരു സ്വതന്ത്ര ക്രാങ്ക്‌സെറ്റിന്റെ ഭാഗമായി സ്റ്റർഡി ഇപ്പോൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
ബിസിനസ്സിന്റെ ഇഷ്ടാനുസരണം, ഓരോ ബൈക്കിന്റെയും ഓരോ ഭാഗവും രൂപകൽപ്പനയിൽ ഘടനാപരമായി സമാനമാണ്, എന്നാൽ രണ്ട് ബൈക്കുകളും ഒരുപോലെയല്ല. ഓരോ റൈഡറിനും അനുയോജ്യമായ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, എല്ലാ ഘടകങ്ങളുടെയും വലുപ്പം വ്യത്യസ്തമാണ്, കൂടാതെ CMF സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് നന്ദി, വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം ഇപ്പോൾ സാമ്പത്തികമായി സാധ്യമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, സ്റ്റർഡി ഇപ്പോൾ മൂന്നക്ക വാർഷിക ഉൽപ്പാദനം നടത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, CMF-ന്റെ മികച്ച പ്രോസസ് സ്ഥിരതയും ഘടകങ്ങളുടെ ആവർത്തനക്ഷമതയുമാണ് ഇതിന് കാരണം, ഇത് ഫ്രെയിമിന്റെയും ഭാഗങ്ങളുടെയും നിർമ്മാണം എളുപ്പവും കാര്യക്ഷമവുമാക്കുന്നു. ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ലോഹ ഭാഗങ്ങളിൽ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ നേടിയ മെച്ചപ്പെട്ട ഭാഗ ഉപരിതലം ഘടകങ്ങളുടെ ഉപരിതല ഫിനിഷിംഗ് പ്രക്രിയയെ ലളിതമാക്കുന്നു.
ബൈക്ക് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ പാർട്‌സുകളെ അപേക്ഷിച്ച് CMF പ്രിന്റ് ചെയ്‌ത ഘടകങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ തയ്യാറെടുപ്പിന്റെ അളവ് കുറയുന്നതാണ് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിക്കാൻ കാരണമെന്ന് സ്റ്റർഡി പറയുന്നു. CMF നൽകുന്ന ഉയർന്ന പാർട്ട് ഗുണനിലവാരം, മിക്ക ജോലികളും ഉൽപ്പാദന സൗകര്യത്തിൽ തന്നെ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നു, ഇത് ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുകയും വിവിധ സേവന ദാതാക്കളുമായുള്ള ഏകോപനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
"ഈ ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും ടൈറ്റാനിയം സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ ഏറ്റെടുത്തിരിക്കുന്നു, ഈ അതിശയകരമായ റോഡ് ബൈക്കുകൾക്ക് സംതൃപ്തരായ നിരവധി ഉപഭോക്താക്കളെ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്,"
2022 ലെ 3D പ്രിന്റിംഗ് ട്രെൻഡ് പ്രവചനങ്ങൾ ഞങ്ങളുമായി പങ്കിട്ട 40-ലധികം സിഇഒമാർ, നേതാക്കൾ, വിദഗ്ധർ എന്നിവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കേഷനിലെ പുരോഗതിയും ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾക്കുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡും നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ആത്മവിശ്വാസമുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, വൻതോതിലുള്ള കസ്റ്റമൈസേഷൻ പ്രാപ്തമാക്കാനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കഴിവ് നിരവധി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് "വലിയ മൂല്യം" കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് വ്യവസായങ്ങൾക്കും ആളുകൾക്കും പ്രയോജനം ചെയ്യും.
അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി 3D പ്രിന്റിംഗ് ഇൻഡസ്ട്രി വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്‌സ്‌ക്രൈബ് ചെയ്യുക. ട്വിറ്ററിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുന്നതിലൂടെയും ഫേസ്ബുക്കിൽ ലൈക്ക് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും നിങ്ങൾക്ക് ബന്ധം നിലനിർത്താം.
അഡിറ്റീവ് നിർമ്മാണത്തിൽ ഒരു കരിയർ അന്വേഷിക്കുകയാണോ? വ്യവസായത്തിലെ വിവിധ റോളുകളെക്കുറിച്ച് അറിയാൻ 3D പ്രിന്റിംഗ് ജോലികൾ സന്ദർശിക്കുക.
ഏറ്റവും പുതിയ 3D പ്രിന്റിംഗ് വീഡിയോ ക്ലിപ്പുകൾ, അവലോകനങ്ങൾ, വെബ്ബിനാർ റീപ്ലേകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഞങ്ങളുടെ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക.
നിർമ്മാണം, ഉപകരണങ്ങൾ, സൈക്കിളുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന B2B പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളിൽ പശ്ചാത്തലമുള്ള 3D യുടെ സാങ്കേതിക റിപ്പോർട്ടറാണ്. വാർത്തകളും ഫീച്ചറുകളും എഴുതുന്ന അവർക്ക്, നമ്മൾ ജീവിക്കുന്ന ലോകത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്ന വളർന്നുവരുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ അതീവ താൽപ്പര്യമുണ്ട്.