ഹ്യൂബർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എജി അതിന്റെ RUN-E ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസറിന്റെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു, ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എമിഷൻ-ഫ്രീ പവർ പാക്കേജ്.
യഥാർത്ഥ പതിപ്പ് പോലെ, RUN-E ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസറും അങ്ങേയറ്റത്തെ പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, എന്നാൽ ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ J7 ന്റെ വൈദ്യുതീകരിച്ച പതിപ്പ് മെച്ചപ്പെട്ട വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ശബ്ദമലിനീകരണം കുറയ്ക്കുകയും ഭൂമിക്കടിയിലെ പ്രവർത്തന ചെലവ് ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസറിന്റെ ഈ പുതിയ, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പതിപ്പ് ഭൂഗർഭ ഖനന മേഖലയിൽ നിരവധി വിന്യാസങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു.ഹ്യൂബർ ഓട്ടോമോട്ടീവിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് & ഇ-ഡ്രൈവ് ഡിവിഷനിലെ കീ അക്കൗണ്ട് മാനേജർ മത്യാസ് കോച്ച് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ജർമ്മൻ ഉപ്പ് ഖനികളിൽ യൂണിറ്റുകൾ 2016 പകുതി മുതൽ ഡ്യൂട്ടിയിലുണ്ട്.ചിലി, കാനഡ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക, ഓസ്‌ട്രേലിയ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കും കമ്പനി വാഹനങ്ങൾ അയച്ചിട്ടുണ്ട്.അതേസമയം, ജർമ്മനി, അയർലൻഡ്, കാനഡ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് മാർച്ച് പാദത്തിൽ ഡെലിവറി ചെയ്യുന്ന യൂണിറ്റുകൾ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റുകളിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടിയേക്കാം.
പുതിയ പതിപ്പിലെ ഇ-ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൽ ബോഷ് പോലുള്ള വിതരണക്കാരിൽ നിന്നുള്ള സീരീസ് ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇവയെല്ലാം "വ്യക്തിഗത സ്വഭാവ സവിശേഷതകളെ" സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഒരു പുതിയ ആർക്കിടെക്ചറിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഹ്യൂബർ പറഞ്ഞു.
സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാതൽ കൊണ്ടാണ് ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നത്: "32-ബിറ്റ് പവർ ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹുബർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എജിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു നൂതന നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്, അനുയോജ്യമായ താപ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വ്യക്തിഗത ഘടകങ്ങൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു", അത് പറഞ്ഞു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണക്കാരന്റെ സെൻട്രൽ വെഹിക്കിൾ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം എല്ലാ സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ വോൾട്ടേജ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യം, ചാർജിംഗ്, സുരക്ഷാ മാനേജ്മെന്റ് വ്യവസ്ഥകൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ബ്രേക്ക് എനർജി വീണ്ടെടുക്കൽ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നു.
“കൂടാതെ, പ്രവർത്തന സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ നിയന്ത്രണ, നിയന്ത്രണ പ്രക്രിയകളും ഇത് നിരീക്ഷിക്കുന്നു,” കമ്പനി പറഞ്ഞു.
ഇ-ഡ്രൈവ് കിറ്റിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റിൽ 35 kWh ശേഷിയും ഉയർന്ന വീണ്ടെടുക്കൽ ശേഷിയുമുള്ള ഒരു പുതിയ ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഉപയോഗത്തിനായി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.ഖനി പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായുള്ള അധിക ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ, സർട്ടിഫൈഡ്, ഹോമോലോഗേറ്റഡ് ബാറ്ററി സുരക്ഷിതവും കരുത്തുറ്റതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഹ്യൂബർ പറയുന്നു.
ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ്, വാട്ടർപ്രൂഫ്, ഫയർ പ്രൂഫ് കെയ്‌സിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന പുതിയ ബാറ്ററിയിൽ CO2, ഹ്യുമിഡിറ്റി സെൻസറുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ സെൻസർ ടെക്‌നോളജി ഉണ്ട്,” അത് കൂട്ടിച്ചേർത്തു."ഒരു നിയന്ത്രണ തലം എന്ന നിലയിൽ, സാധ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച സുരക്ഷ നൽകുന്നതിന് ഒരു ഇന്റലിജന്റ് തെർമൽ റൺവേ മുന്നറിയിപ്പും സംരക്ഷണ സംവിധാനവും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു - പ്രത്യേകിച്ച് ഭൂഗർഭത്തിൽ."
ഭാഗിക ഓട്ടോമാറ്റിക് ഷട്ട്ഡൗൺ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മൊഡ്യൂളിലും സെൽ തലത്തിലും ഈ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ക്രമക്കേടുകൾ ഉണ്ടായാൽ മുൻകൂട്ടി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാനും ചെറിയ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളുടെ കാര്യത്തിൽ സ്വയം ജ്വലനവും പൂർണ്ണ പരാജയവും തടയാനും, ഹ്യൂബർ വിശദീകരിക്കുന്നു.ശക്തമായ ബാറ്ററി സുരക്ഷിതമായി മാത്രമല്ല കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കുകയും 150 കിലോമീറ്റർ വരെ ഓൺ-റോഡും 80-100 കിലോമീറ്റർ ഓഫ് റോഡും ഉറപ്പുനൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
RUN-E ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസറിന് 90 kW ഉൽപ്പാദനവും 1,410 Nm പരമാവധി ടോർക്കും ഉണ്ട്.ഓൺ-റോഡിൽ 130 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ വേഗതയും 15% ഗ്രേഡിയന്റുള്ള ഓഫ്-റോഡ് ഭൂപ്രദേശത്ത് 35 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ വേഗതയും സാധ്യമാണ്.അതിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പതിപ്പിൽ, ഇതിന് 45% വരെ ഗ്രേഡിയന്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ "ഹൈ-ഓഫ്-റോഡ്" ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഇത് 95% സൈദ്ധാന്തിക മൂല്യം കൈവരിക്കുന്നു, ഹ്യൂബർ പറയുന്നു.ബാറ്ററി കൂളിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റിംഗ്, ഒരു എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ പോലെയുള്ള അധിക പാക്കേജുകൾ, ഓരോ ഖനിയുടെയും വ്യക്തിഗത സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ഇലക്ട്രിക് കാറിനെ അനുവദിക്കുന്നു.
ഇന്റർനാഷണൽ മൈനിംഗ് ടീം പബ്ലിഷിംഗ് ലിമിറ്റഡ് 2 ക്ലാരിഡ്ജ് കോർട്ട്, ലോവർ കിംഗ്സ് റോഡ് ബെർഖാംസ്റ്റഡ്, ഹെർട്ട്ഫോർഡ്ഷയർ ഇംഗ്ലണ്ട് HP4 2AF, യുകെ