ഇലക്‌ട്രിക് മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾക്ക് നിങ്ങളെ വേഗത്തിൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കാനും വേഗത്തിൽ മലമുകളിലേക്ക് തള്ളാനും കഴിയും, ഇത് നിങ്ങളെ ഇറക്കത്തിന്റെ രസം ആസ്വദിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകുന്ന ഏറ്റവും കുത്തനെയുള്ളതും സാങ്കേതികവുമായ ചരിവുകളിലേക്ക് കയറുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ദൈർഘ്യമേറിയതും വേഗമേറിയതുമാകാൻ അടുത്ത് നിന്ന് പുഞ്ചിരിച്ചുകൊണ്ട്.വേഗത്തിൽ നിലം പൊത്താനുള്ള കഴിവ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് പുറത്ത് പോയി നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കാത്ത സ്ഥലങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാമെന്നാണ്.
ഈ ബൈക്കുകൾ സാധാരണയായി സാധ്യമല്ലാത്ത വഴികളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡിസൈൻ കൂടുതൽ പരിഷ്കരിക്കുന്നതനുസരിച്ച്, പരമ്പരാഗത മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളേക്കാൾ അവയുടെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്.
eMTB വാങ്ങുമ്പോൾ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ഈ ലേഖനത്തിന്റെ ചുവടെയുള്ള വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഗൈഡ് വായിക്കുക.അല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ബൈക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് തരം ഗൈഡ് പരിശോധിക്കുക.
ബൈക്ക് റഡാർ ടെസ്റ്റ് ടീം തിരഞ്ഞെടുത്ത ഏറ്റവും മികച്ച ഇലക്ട്രിക് മൗണ്ടൻ ബൈക്കാണിത്.ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് അവലോകനങ്ങളുടെ ഞങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ആർക്കൈവും നിങ്ങൾക്ക് സന്ദർശിക്കാം.
കാലിഫോർണിയ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ ഫുൾ സസ്പെൻഷൻ ഇലക്ട്രിക് മൗണ്ടൻ ബൈക്കായ ആൽപൈൻ ട്രയൽ ഇ 2020 അവസാനത്തോടെ മാരിൻ പുറത്തിറക്കി.ഭാഗ്യവശാൽ, പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്, ആൽപൈൻ ട്രയൽ E എന്നത് ശക്തവും രസകരവും സുഖപ്രദവുമായ eMTB ആണ്, അത് ചെലവ് കുറഞ്ഞ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ (ടോപ്പ് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ, ഷിമാനോ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ബ്രാൻഡ് ഘടകങ്ങൾ) നൽകാൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ട്.
150 എംഎം സ്‌ട്രോക്ക് ഉള്ള ഒരു അലൂമിനിയം ഫ്രെയിമും, ഷിമാനോയുടെ പുതിയ ഇപി8 മോട്ടോർ പവർ നൽകുന്നു.
ആൽപൈൻ ട്രയൽ E2 എല്ലാത്തരം പാതകളുടേയും ഭവനമാണ്, സൈക്കിളുകൾ നിങ്ങൾക്ക് പുഞ്ചിരി സമ്മാനിക്കുമെന്ന മാരിന്റെ വാഗ്ദാനം നിറവേറ്റുന്നു.
2020 മാർച്ചിൽ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തു, Canyon Spectral: ON-ന്റെ പ്രധാന ഫ്രെയിം ഇപ്പോൾ എല്ലാ അലോയ്കൾക്കും പകരം അലോയ് പിൻ ത്രികോണങ്ങളോടുകൂടിയ കാർബൺ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിന്റെ 504Wh ബാറ്ററി ഇപ്പോൾ ഉള്ളിലുണ്ട്.അതിന്റെ മുൻഗാമിയെപ്പോലെ, ഇതിന് ഒരു മത്സ്യബന്ധന ചക്രത്തിന്റെ വലുപ്പമുണ്ട്, മുൻ ചക്രം 29 ഇഞ്ചും പിൻ ചക്രം 27.5 ഇഞ്ചും.ഈ CF 7.0 മോഡലിൽ, റിയർ വീൽ സ്ട്രോക്ക് 150mm ആണ്, RockShox Deluxe Select ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ Shimano XT 12-സ്പീഡ് മാനിപ്പുലേറ്റർ വഴി Shimano Steps E8000 മോട്ടോർ പവർ ചെയ്യുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ കുത്തനെയുള്ള കയറ്റങ്ങൾക്ക് മതിയായ ശക്തി നൽകുന്നു, ഒപ്പം പെഡലിങ്ങിനെക്കാൾ വേഗതയേറിയ സവാരിയുടെ വികാരം കൂടുതൽ രസകരമാണ്.
ഞങ്ങൾ മികച്ച സ്പെസിഫിക്കേഷനും പരീക്ഷിച്ചു, £6,499 സ്പെക്ട്രൽ: ഓൺ CF 9.0.ഇതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ മികച്ചതാണ്, എന്നാൽ 7.0-ൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ മറ്റൊരു കാരണവുമില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു.
യമഹ സിങ്ക്ഡ്രൈവ് മോട്ടോറാണ് ജയന്റ്സ് ട്രാൻസ് ഇ+1 നൽകുന്നത്.ഇതിന്റെ 500Wh ബാറ്ററിക്ക് മതിയായ ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് നൽകാൻ കഴിയും.ഇതിന് അഞ്ച് സ്ഥിര-തല സഹായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഇന്റലിജന്റ് ഓക്സിലറി മോഡ് ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ആഴത്തിലുള്ള മതിപ്പ് നൽകി.മോട്ടോർ ഈ മോഡിലാണ്.നിങ്ങളുടെ റൈഡിംഗ് ശൈലി അനുസരിച്ച് ശക്തി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.ഇത് കയറുമ്പോൾ ശക്തി നൽകുന്നു, കൂടാതെ പരന്ന നിലത്ത് ക്രൂയിസ് ചെയ്യുമ്പോഴോ ഇറങ്ങുമ്പോഴോ പുറത്തുവിടുന്നു.
ഷിമാനോ ഡിയോർ XT പവർട്രെയിൻ, ബ്രേക്കുകൾ, ഫോക്‌സ് സസ്‌പെൻഷൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് സവിശേഷതകൾ രണ്ടാം നിര മോഡലുകളിൽ തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്.ട്രാൻസ് ഇ + 1 പ്രോയുടെ ഭാരം 24 കിലോയിൽ കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ ഭാരം വളരെ ഭാരമുള്ളതാണ്.
ബൈക്ക് റഡാർ ടെസ്റ്റ് ടീം അവലോകനം ചെയ്ത മികച്ച ഇലക്ട്രിക് റോഡ്, ഹൈബ്രിഡ്, ഫോൾഡിംഗ് ബൈക്ക് ഗൈഡ് എന്നിവയും ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു.
എൻഡുറൻസ് റേസിംഗിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ലാപിയറിന്റെ 160mm സ്ട്രോക്ക് ഓവർവോൾട്ടേജ് GLP2, ഒരു ഡിസൈൻ അപ്‌ഡേറ്റിന് വിധേയമായി.ഇത് നാലാം തലമുറ ബോഷ് പെർഫോമൻസ് CX മോട്ടോറിന്റെ പ്രയോജനം നേടുന്നു, കൂടാതെ ഒരു പുതിയ ജ്യാമിതി, ചെറിയ ചെയിൻ, നീളം കൂടിയ മുൻഭാഗം എന്നിവയുമുണ്ട്.
നല്ല ഭാരം വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് കീഴിൽ 500Wh ബാഹ്യ ബാറ്ററി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം കൈകാര്യം ചെയ്യൽ വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണവും സ്ഥിരതയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
സാന്താക്രൂസ് ബുള്ളിറ്റ് പേര് 1998 മുതലുള്ളതാണ്, എന്നാൽ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ബൈക്ക് യഥാർത്ഥ ബൈക്കിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്-ബുള്ളിറ്റ് ഇപ്പോൾ കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രെയിമും ഹൈബ്രിഡ് വീൽ വ്യാസവുമുള്ള 170 എംഎം ടൂറിംഗ് ഇഎംടിബിയാണ്.പരീക്ഷണ വേളയിൽ, ബൈക്കിന്റെ ക്ലൈംബിംഗ് കഴിവ് ആഴത്തിലുള്ള മതിപ്പ് സൃഷ്ടിച്ചു-ഷിമാനോ EP8 മോട്ടോർ നിങ്ങളെ ഒരു പരിധിവരെ മുകളിലേക്ക് കയറാൻ അനുവദിക്കില്ല.
താഴോട്ട് പോകുമ്പോൾ ബുള്ളറ്റിനും വളരെ കഴിവുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ ക്രമരഹിതവുമായ പാതകളിൽ, എന്നാൽ വേഗത കുറഞ്ഞതും ഇറുകിയതും കുത്തനെയുള്ളതുമായ ഭാഗങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്.
പരമ്പരയിൽ നാല് മോഡലുകളുണ്ട്.Shimano's Steps E7000 മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്ന Bullit CC R £6,899 / US$7,499 / 7,699 Euros ൽ ആരംഭിക്കുന്നു, ഏറ്റവും ഉയർന്ന വില £10,499 / US$11,499 / 11,699 യൂറോ ആയി ഉയരുന്നു.Bullit CC X01 RSV ശ്രേണി ഇവിടെ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
140mm ഫ്രണ്ട്, റിയർ E-Escarpe, Vitus E-Sommet-ന്റെ അതേ Shimano Steps മോട്ടോർ സിസ്റ്റവും അതുപോലെ തന്നെ ടോപ്പ് ഡ്രോയർ Fox 36 Factory ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്, 12-സ്പീഡ് Shimano XTR ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ, കരുത്തുറ്റ Maxxis Assegai ഫ്രണ്ട് ടയറുകൾ എന്നിവയും ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഏറ്റവും പുതിയ eMTB-യിൽ, Vitus ഒരു ബാഹ്യ ബാറ്ററിയുമായി വരുന്നു, അതിന്റെ ബ്രാൻഡ്-X ഡ്രോപ്പർ കോളം ഒരു സാർവത്രിക ഉൽപ്പന്നമാണ്, എന്നാൽ ശേഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ ടോപ്പ് ഡ്രോയറാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, കാസറ്റിലെ കൂറ്റൻ 51-ടൂത്ത് സ്‌പ്രോക്കറ്റ് ഒരു ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളിനേക്കാൾ വലുതാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് നിയന്ത്രണത്തിൽ തിരിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.
ഉയർന്നുവരുന്ന കാർ അസിസ്റ്റഡ് റേസിങ്ങിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ലാപിയർ ഓവർവോൾട്ട് GLP 2 എലൈറ്റിലെ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് മത്സരത്തിൽ നിക്കോ വൗയിലോസും യാനിക്ക് പൊണ്ടലും വിജയിച്ചു.കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രെയിമിന്റെ മൂല്യം അതിന്റെ ചില എതിരാളികളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, ട്രാക്കിൽ, ഓവർവോൾട്ട് ചടുലവും പ്രസാദിപ്പിക്കാൻ ഉത്സുകനുമാണ്.
താരതമ്യേന പറഞ്ഞാൽ, താരതമ്യേന ചെറിയ ബാറ്ററി പരിധി പരിധി എതിരാളികളെ അപേക്ഷിച്ച്, മുൻഭാഗം കയറ്റം നിയന്ത്രിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കാം.
മെറിഡ eOne-Forty-ൽ നീളമുള്ള ടെയിൽ eOne-Sixty പോലെയുള്ള അതേ കാർബൺ ഫൈബർ അലോയ് ഫ്രെയിം ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ 133mm ട്രാവൽ ഇംപാക്റ്റ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കിറ്റിനെ കുത്തനെയുള്ളതാക്കുകയും ഹെഡ് ട്യൂബിന്റെയും സീറ്റ് ട്യൂബിന്റെയും ആംഗിൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഷിമാനോ സ്റ്റെപ്‌സ് E8000 മോട്ടോറിൽ ഡൗൺ ട്യൂബിൽ സംയോജിപ്പിച്ച 504Wh ബാറ്ററിയാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇതിന് മതിയായ ശക്തിയും സഹിഷ്ണുതയും നൽകാൻ കഴിയും.
ഒഴുകുന്ന പാതകളിൽ ഇത് വളരെ ചടുലമാണ്, എന്നാൽ ചെറിയ സസ്പെൻഷനും ഫ്രണ്ട് എൻഡ് ജ്യാമിതിയും കുത്തനെയുള്ള ഇറക്കങ്ങളിൽ അതിനെ പിരിമുറുക്കത്തിലാക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റുകളിൽ 25.1 കിലോഗ്രാം മാത്രം ഭാരവും നീളമുള്ള വീൽബേസും ഉള്ള ക്രാഫ്റ്റിയെ ഒരിക്കലും ചടുലമായി വിശേഷിപ്പിക്കില്ലെങ്കിലും, അത് വളരെ ദൃഢമാണ്, വേഗത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അത്യധികം സ്ഥിരത അനുഭവപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ മികച്ച കോണിംഗ് ഗ്രിപ്പുമുണ്ട്.ഉയരം കൂടുതലാണെങ്കിലും, കൂടുതൽ അക്രമാസക്തരായ റൈഡർമാർ ക്രാഫ്റ്റിയെ ഇഷ്ടപ്പെടും, കാരണം സാങ്കേതിക ഭൂപ്രദേശങ്ങൾ സുഗമമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ്, ചെറുതോ ഭയങ്കരമോ ആയ റൈഡറുകൾക്ക് ബൈക്ക് വളച്ചൊടിച്ച് ചലനാത്മകമായി ഓടിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.
മികച്ച ജ്യാമിതിയും സ്‌കൂട്ടറിനോട് ചേർന്നുള്ള റൈഡിംഗ് ഫീലും ഉള്ള ടർബോ ലിവോയുടെ ഫ്രെയിമിനെ നിലവിൽ ഏറ്റവും മികച്ച ഒന്നായി ഞങ്ങൾ വിലയിരുത്തി;സ്‌പെഷിന്റെ മിനുസമാർന്ന 2.1 മോട്ടോറും ഞങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും അതിന്റെ ടോർക്ക് മത്സരം പോലെ മികച്ചതല്ല.
എന്നിരുന്നാലും, ഭാഗങ്ങൾ, അസ്ഥിരമായ ബ്രേക്കുകൾ, നനഞ്ഞ ടയറുകൾ എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ നിരാശരായിരുന്നു, ഇത് ടർബോ ലെവോയെ ഉയർന്ന സ്കോർ ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് തടഞ്ഞു.
ആദ്യ തലമുറ eMTB 150 മില്ലീമീറ്ററോളം യാത്രാ ദൂരമുള്ള ട്രെയിൽ-ഓറിയന്റഡ് ആയിരുന്നുവെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മൗണ്ടൻ ബൈക്കിംഗ് വിഷയങ്ങളുടെ വ്യാപ്തി വിശാലവും വിശാലവുമാണ്.സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ടർബോ കെനോവോ, കനോൻഡേൽ മോട്ടേറ നിയോ എന്നിവയുൾപ്പെടെ താഴേക്കുള്ള ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സൂപ്പർ-ലാർജ് മോഡലുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു;മറുവശത്ത്, ലൈറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് ടർബോ ലെവോ എസ്എൽ, ലാപിയർ ഇസെസ്റ്റി പോലുള്ള ലൈറ്ററുകൾ ഉണ്ട്: ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾക്ക് സമാനമായത്.കുറഞ്ഞ പവർ മോട്ടോറും ചെറിയ ബാറ്ററിയും.ഇത് സൈക്കിളിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ഭാരമേറിയ യന്ത്രങ്ങളിൽ അതിന്റെ ചടുലത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
നിങ്ങൾ 29 ഇഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ 27.5 ഇഞ്ച് eMTB ചക്രങ്ങൾ കണ്ടെത്തും, എന്നാൽ "Mulyu Jian" ന്റെ കാര്യത്തിൽ, മുൻ ചക്രങ്ങൾ 29 ഇഞ്ച് ആണ്, പിൻ ചക്രങ്ങൾ 27.5 ഇഞ്ച് ആണ്.ഇത് മുൻവശത്ത് നല്ല സ്ഥിരത നൽകുന്നു, അതേസമയം ചെറിയ പിൻ ചക്രങ്ങൾ മികച്ച വഴക്കം നൽകുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, Canyon Spectral: ON, Vitus E-Escarpe.
മിക്ക eMTB-കളും ഫുൾ സസ്‌പെൻഷൻ സൈക്കിളുകളാണ്, എന്നാൽ കാന്യോൺ ഗ്രാൻഡ് കാന്യോൺ: ഓൺ, കിനിസിസ് റൈസ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഓഫ്-റോഡ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് ഹാർഡ്‌ടെയിലുകളും കണ്ടെത്താനാകും.
eMTB മോട്ടോറുകൾക്കുള്ള ജനപ്രിയ ചോയ്‌സുകൾ ബോഷ്, ഷിമാനോ സ്റ്റെപ്‌സ്, യമഹ എന്നിവയാണ്, അതേസമയം ഫാസുവയുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞ മോട്ടോറുകൾ ഭാരം ബോധമുള്ള സൈക്കിളുകളിൽ കൂടുതലായി പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.ബോഷ് പെർഫോമൻസ് ലൈൻ CX മോട്ടോറിന് 600W പീക്ക് പവറും 75Nm ടോർക്കും എളുപ്പത്തിൽ കയറാൻ കഴിയും.സ്വാഭാവിക ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും മികച്ച ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് കഴിവുകളും ഉള്ളതിനാൽ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ ബാറ്ററി ലൈഫ് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
പുതിയ എതിരാളികളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ പവർ ഔട്ട്പുട്ടും ടോർക്കും ഉപയോഗിച്ച് അതിന്റെ യുഗം കാണിക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഷിമാനോയുടെ സ്റ്റെപ്സ് സിസ്റ്റം ഇപ്പോഴും ജനപ്രിയമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.ഇതിന്റെ ചെറിയ ബാറ്ററി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെറിയ റേഞ്ച് നൽകുന്നു, പക്ഷേ ഇതിന് ഇപ്പോഴും ഭാരം, ഒതുക്കമുള്ള ഡിസൈൻ, ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ ക്രമീകരിക്കാനുള്ള കഴിവ് എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, ഷിമാനോ അടുത്തിടെ ഒരു പുതിയ EP8 മോട്ടോർ അവതരിപ്പിച്ചു.ഇത് ടോർക്ക് 85Nm ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം ഏകദേശം 200g ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും പെഡലിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും ശ്രേണി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും Q ഘടകം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
അതേ സമയം, ജയന്റ് അതിന്റെ eMTB-യിൽ Yamaha Syncdrive Pro മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.അതിന്റെ സ്‌മാർട്ട് അസിസ്റ്റ് മോഡ് ഒരു ഗ്രേഡിയന്റ് സെൻസർ ഉൾപ്പെടെ ആറ് സെൻസറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു നിശ്ചിത സാഹചര്യത്തിൽ എത്ര പവർ നൽകണമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു.
റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾക്കായുള്ള ഒരു ജനപ്രിയ ചോയിസാണ് ഫാസുവ മോട്ടോർ സിസ്റ്റം, അടുത്തിടെ ലാപിയർ ഇസെസ്റ്റി പോലുള്ള eMTB-കളിലും ഇത് കാണാവുന്നതാണ്.ഇത് ഭാരം കുറഞ്ഞതും പവർ കുറവുള്ളതും ചെറിയ ബാറ്ററിയുമാണ്.
ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ സാധാരണയായി കൂടുതൽ പെഡലിംഗ് ഫോഴ്‌സ് നൽകേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് ബൈക്കിന്റെ ഭാരം സ്വയം ഓടിക്കുന്ന മോഡലിന് അടുത്ത് ഒരു ലെവലിലേക്ക് കുറയ്ക്കും.കൂടാതെ, നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും നീക്കംചെയ്യാം അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി ഇല്ലാതെ സൈക്കിൾ ഓടിക്കാം.
സ്പെഷ്യാലിറ്റിന് സ്വന്തം മോട്ടോർ യൂണിറ്റ് ഉണ്ട്, അത് മിക്ക ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.ഇതിന്റെ Turbo Levo SL ക്രോസ്-കൺട്രി ബൈക്കിൽ ലോ-ടോർക്ക് SL 1.1 ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും 320Wh ബാറ്ററിയും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് സഹായം കുറയ്ക്കുകയും ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങളെ മലമുകളിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും മതിയായ ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരം നൽകുന്നതിനും വേണ്ടി, മിക്ക ഇലക്ട്രിക് മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾക്കും ഏകദേശം 500Wh മുതൽ 700Wh വരെ ബാറ്ററി പവർ ഉണ്ട്.
ഡൗൺ ട്യൂബിലെ ആന്തരിക ബാറ്ററി വൃത്തിയുള്ള വയറിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു, എന്നാൽ ബാഹ്യ ബാറ്ററികളുള്ള eMTB-കളും ഉണ്ട്.ഇവ സാധാരണയായി ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നു, ലാപിയർ ഓവർവോൾട്ട് പോലുള്ള മോഡലുകളിൽ, ബാറ്ററികൾ താഴെയും കൂടുതൽ കേന്ദ്രീകൃതമായും സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
എന്നിരുന്നാലും, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, 250Wh-ൽ താഴെയുള്ള ചെറിയ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററികളുള്ള eMTB-കൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.ഭാരം കുറഞ്ഞതും മെച്ചപ്പെട്ട കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയും നേടുന്നതിന് അവർ കൂടുതൽ പരിമിതമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ വ്യാപാരം ചെയ്യുന്നു.
കൗമാരപ്രായം മുതൽ സൈക്കിൾ ഓടിക്കുന്ന പോൾ അഞ്ച് വർഷത്തോളമായി സൈക്കിൾ സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ച് ലേഖനങ്ങൾ എഴുതിയിട്ടുണ്ട്.ചരൽ കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അദ്ദേഹം ചെളിയിൽ കുടുങ്ങി, ചിൽട്ടേൺസ് വഴിയുള്ള ചെളി നിറഞ്ഞ പാതയിലൂടെ സൗത്ത് ഡൗൺസിലൂടെ ബൈക്ക് ഓടിച്ചു.ഇറങ്ങുന്ന ബൈക്കുകളിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് അദ്ദേഹം ക്രോസ്-കൺട്രി മൗണ്ടൻ ബൈക്കിംഗിലും മുഴുകി.
നിങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ നൽകുന്നതിലൂടെ, BikeRadar-ന്റെ നിബന്ധനകളും വ്യവസ്ഥകളും സ്വകാര്യതാ നയവും നിങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുന്നു.നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും അൺസബ്‌സ്‌ക്രൈബ് ചെയ്യാം.