500 പൗണ്ടിൽ താഴെ ഭാരമുള്ള എത്ര ഹൈബ്രിഡ് ബൈക്കുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയും? എല്ലാ ദിവസവും ജോലിക്ക് പോകാൻ ആവശ്യമായതിലും കൂടുതലായിരിക്കണം ഉത്തരം, പക്ഷേ വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ ഇനിയും ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാനുണ്ട്.
നൽകാവുന്ന തുകയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പണം ചെറുതാണെങ്കിലും, £300-500 എന്ന വില പരിധിയിൽ ചില യഥാർത്ഥ രത്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. എൻട്രി ലെവൽ പൊസിഷൻ എന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നതിനെ സംബന്ധിച്ച്, ഇവിടെ കുറച്ചുകൂടി ചെലവഴിക്കുന്നത് തീർച്ചയായും നേട്ടങ്ങൾ നൽകും, ഇത് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സസ്പെൻഷൻ പോലുള്ള മുൻകാല ഹൈ-എൻഡ് സവിശേഷതകൾ നേടാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ഇവിടെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ സൈക്കിളുകൾ പട്ടികപ്പെടുത്തിയാലും, അവ സീസൺ മുതൽ സീസൺ വരെ ഓടിക്കൊണ്ടേയിരിക്കണം, നിങ്ങൾ അവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അവഗണിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ.
വിലകൂടിയ ഒരു റാഡ് ബൈക്ക്. കെന്റ്ഫീൽഡിന്റെ റെട്രോ സ്റ്റൈൽ മനോഹരമായ പെയിന്റ് ജോലിയുടെ ഉള്ളിൽ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, അതേസമയം ടാൻ വാൾ ടയറുകൾക്ക് വളരെ മുൻനിരയിലുള്ള ഒരു ഡിസൈൻ ഒളിഞ്ഞിരിപ്പുണ്ട്.
ഒരു അലുമിനിയം ട്യൂബിനെയും ഒരു ഹൈ-എൻഡ് ട്യൂബിനെയും ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്, ബൈക്കിന്റെ മുൻവശത്തേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഒരു BMX ബൈക്കിൽ നിന്ന് പിഞ്ച് ചെയ്തതുപോലെ സംശയാസ്പദമായി തോന്നുന്നു. ഉയർന്നതും സ്വീപ്പ്-ബാക്ക് ഹാൻഡിൽബാറുകളും ഈ തോന്നലിനെ കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നു.
കെന്റ്ഫീൽഡ് സൈക്കിളുകൾ നിങ്ങളെ അന്വേഷണങ്ങളിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കുന്നു, ഒപ്പം സന്തോഷകരവും സുഖകരവുമാണ്. ഇടതും വലതും, മധ്യ പ്രവണതകൾ കടമെടുത്താൽ, അതിന്റെ ലളിതവും കുറഞ്ഞ പരിപാലനവുമുള്ള സിംഗിൾ-ചെയിൻ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന് തുടർച്ചയായി ഏഴ് ഗിയറുകൾ നൽകാൻ കഴിയും.
ഫ്രെയിമിനും ഗാർഡുകൾക്കുമായി ഇതിന് ഒന്നിലധികം മൗണ്ടുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ കൂടുതൽ ആധുനിക സൈക്കിൾ പാക്കേജിംഗ് ബാഗുകൾക്കായി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കിലും ടോപ്പ് ട്യൂബിലും ഇത് ഉറപ്പിക്കാം. വീതിയുള്ള 40c ബീച്ച് ക്രൂയിസർ ടയറുകളിൽ ഉരുട്ടുമ്പോൾ ഇത് മണ്ടത്തരവും പ്രായോഗികവുമാണ് - ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് വളരെ ഇഷ്ടമാണ്.
ഫ്രെയിം: അലൂമിനിയം ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്: റിജിഡ് സ്റ്റീൽ ഗിയർ: ഷിമാനോ ടൂർണി 7-സ്പീഡ് ബ്രേക്ക്: മെക്കാനിക്കൽ ഡിസ്ക് ടയർ വലുപ്പം: 700x40c അധിക പ്രവർത്തനം: ഇല്ല
ഇപ്പോൾ ഹാൽഫോർഡ്സിൽ നിന്ന് £450-ന് പുരുഷ പതിപ്പ് വാങ്ങുക ഇപ്പോൾ ഹാൽഫോർഡ്സിൽ നിന്ന് £450-ന് പുരുഷ പതിപ്പ് വാങ്ങുക
വൂഡൂ മറാസയെ പുരുഷന്മാർക്കും സ്ത്രീകൾക്കും അനുയോജ്യമായ രണ്ട് പതിപ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതൊരു ഹൈബ്രിഡ് കാറാണ്. നഗരത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ ഇത് തയ്യാറാണെന്ന് തോന്നുന്നു. മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് ശൈലി അതിന്റെ മുകളിലെ ട്യൂബിലും പകുതി ഭാഗമുള്ള ടയറുകളിലും കിങ്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇത് റോഡിൽ വേഗത്തിൽ ഓടിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇതിന് വശങ്ങളിലേക്ക് പോകാനും വിചിത്രമായ റോഡുകളെ നേരിടാനും കഴിയും.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ടെക്ട്രോ HD-M285 ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് അതിനെ നിർത്തുന്നു, അതിന്റെ ദൃഢമായ ഘടന ഭാരം കുറഞ്ഞതും ലളിതവുമാണ്. സസ്പെൻഷൻ ഇല്ലെങ്കിലും, അതിന്റെ ജ്യാമിതി പരുക്കൻ സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് ചരിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അയഞ്ഞ ഹെഡ് ആംഗിൾ എല്ലാം സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.
മറാസയ്ക്ക് നല്ല ഗിയർ ലിസ്റ്റും ആകർഷകമായ വിലയുമുണ്ട്, ഇത് ഇടയ്‌ക്കിടെ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനോ വാരാന്ത്യങ്ങളിൽ കളിക്കുന്നതിനോ അനുയോജ്യമാണ്.
ഫ്രെയിം: അലൂമിനിയം ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്: റിജിഡ് സ്റ്റീൽ ഗിയർ: ഷിമാനോ ആൾട്ടസ് 27 സ്പീഡ് ബ്രേക്ക്: ടെക്ട്രോ ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ടയർ വലുപ്പം: 700x35c മറ്റ് സവിശേഷതകൾ: റിഫ്ലെക്റ്റീവ് പെയിന്റ്
ഇപ്പോൾ ഹാൽഫോർഡ്സിൽ നിന്ന് £450-ന് പുരുഷ പതിപ്പ് വാങ്ങുക ഇപ്പോൾ ഹാൽഫോർഡ്സിൽ നിന്ന് £450-ന് പുരുഷ പതിപ്പ് വാങ്ങുക
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സൈക്കിൾ നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ഭീമൻ സൈക്കിളുകൾക്ക് അസാധാരണമായ മൂല്യമുണ്ടെന്നതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല. ഭാരം കുറഞ്ഞ ഹൈഡ്രോ-ഫോംഡ് അലുമിനിയം ഫ്രെയിമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, താരതമ്യേന നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന ഇരിപ്പിടം സുഖവും കാര്യക്ഷമതയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
അതിമനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്ന ഒരു സൈക്കിൾ, ഇതിന്റെ ട്രിം കിറ്റ് സന്തുലിതവും സൂക്ഷ്മവുമായ ഘടകങ്ങൾ ചേർന്നതാണ്. ഇതിന്റെ ഷിമാനോ ടൂർണി ഗിയർ കൂടുതൽ അടിസ്ഥാനപരമായ സ്ക്രൂ-ഡൗൺ ഫ്രീഹബ് സിസ്റ്റത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, എന്നാൽ മിക്ക ഉപയോക്താക്കളും ഇത് ശ്രദ്ധിക്കാനിടയില്ല, മാത്രമല്ല അവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒന്നിലധികം ഗിയർ അനുപാതങ്ങളെ അവർ അഭിനന്ദിക്കുക മാത്രമേ ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ.
ടെക്ട്രോയുടെ കേബിൾ ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാൻ സാധ്യതയില്ല എന്നതും ഒരുപോലെ പ്രശ്‌നകരമാണ്. ജയന്റിന്റെ സ്വന്തം ബ്രാൻഡ് റിമ്മുകൾ സമാനമായ വിലയുള്ള മിക്ക സൈക്കിളുകളേക്കാളും മികച്ചതാണ്. സ്ലീക്ക് 38c ടയറുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച ഈ സവിശേഷത, നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിലും ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ഉജ്ജ്വലവുമാക്കുന്നു.
ഫ്രെയിം: അലൂമിനിയം ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്: റിജിഡ് സ്റ്റീൽ ഗിയർ: ഷിമാനോ ടൂർണി 21 സ്പീഡ് ബ്രേക്ക്: ടെക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ഡിസ്ക് ടയർ വലുപ്പം: 700x38c അധിക പ്രവർത്തനം: ഇല്ല
ലണ്ടൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കമ്പനി വാടകയ്‌ക്കെടുത്ത സൈക്കിളിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും ഷിമാനോയുടെ നെക്‌സസ് 3-സ്പീഡ് ഹബ് പരിചിതമായിരിക്കും. മൂന്ന് മടങ്ങ് മികച്ച ഇടവേളയുടെ അനുപാതം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഈ ആന്തരിക യൂണിറ്റിന് ഏതാണ്ട് പൂജ്യം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.
ഷിമാനോയുടെ അതേ മികച്ച MT400 ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഒരു പ്രശ്നമല്ല, പക്ഷേ ചെയിനും കാസറ്റും പതിവായി മാറ്റേണ്ടതില്ല, ഇത് നിങ്ങളുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നു.
കുറഞ്ഞ വില കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, വിറ്റസ് മാത്രമാണ് അതിന്റെ ഹൈലൈറ്റ് എങ്കിൽ, അതിന് ഉയർന്ന സ്കോർ ലഭിക്കും. പകരം, മികച്ച അലുമിനിയം ഫ്രെയിമിലും പഞ്ചർ-റെസിസ്റ്റന്റ് 47c ഷ്വാൾബെ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ ടയറുകളിലും ടയറുകൾ നിറയ്ക്കാനും ഇതിന് കഴിഞ്ഞു.
പരാതിയില്ലാതെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന സുഖകരമായ ഒരു ബൈക്ക്. ഞങ്ങളുടെ ആദർശ നഗര പറുദീസയിൽ നിന്ന് ഒരു മഡ്ഗാർഡ് അകലെയാണിത്.
ഫ്രെയിം: അലൂമിനിയം ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്: റിജിഡ് സ്റ്റീൽ ഗിയർ: ഷിമാനോ അടുത്തത് 3 സ്പീഡ് ഇന്റേണൽ ബ്രേക്ക്: ഷിമാനോ ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ടയർ വലുപ്പം: 700x47c മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ: ഇല്ല
ഈ വിലകുറഞ്ഞ ഹൈബ്രിഡ് യൂറോപ്യൻ ഔട്ട്ഡോർ ഭീമനായ ഡെക്കാത്‌ലോണിൽ (ഡെക്കാത്‌ലോൺ) നിന്നാണ് വരുന്നത്, അതായത് സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് വാങ്ങാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഇതിന്റെ കട്ടിയുള്ള ഇരട്ട-ഉദ്ദേശ്യ ടയറുകൾ ഒരു കുത്തനെയുള്ള അലുമിനിയം ഫ്രെയിമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അത് വേഗത്തിൽ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് ഉരുളാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ചെളി നിറഞ്ഞ ട്രാക്കുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ വശത്ത് ആവശ്യത്തിന് ത്രോട്ടിലുകൾ ഉണ്ട്. ഡയലിന്റെ വളവിൽ കഠിനമാക്കാൻ കഴിയുന്ന സസ്‌പെൻഷൻ ഫോർക്കുകൾ പോലെ, അവ നദിക്കരയിലുള്ള മൺപാത്രങ്ങളിൽ കളിമണ്ണ് പുരട്ടുന്നു, ഇത് റിവർസൈഡിനെ തെരുവിനെ വീടുപോലെ തോന്നിപ്പിക്കുന്നു.
ബാക്കിയുള്ള ഭാഗങ്ങളും തന്നിരിക്കുന്ന വിലയ്ക്ക് മികച്ചതാണ്. ഇത് സിംഗിൾ-റിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തെ ലളിതമാക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയോ പരാജയങ്ങളുടെയോ പട്ടിക ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, സൈക്കിളിന്റെ 10-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സിൽ നിന്ന് ഉചിതമായ ഗിയർ എളുപ്പത്തിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ മുഴുവൻ അസംബ്ലിയെയും നിർത്തുന്നു, ഈ വിലയിൽ ഇത് വളരെ അപൂർവമാണ്, ഇത് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
ഫ്രെയിം: അലുമിനിയം ഫോർക്ക്: ലോക്ക് ചെയ്യാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ ഗിയർ: മൈക്രോഷിഫ്റ്റ് 10-സ്പീഡ് ബ്രേക്ക്: ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ടയർ വലുപ്പം: 700x38c അധിക പ്രവർത്തനം: ഇല്ല
അമേരിക്കൻ സൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ട്രെക്ക് അവതരിപ്പിച്ച ഹൈബ്രിഡ് കാർ സ്റ്റൈലിഷും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമാണ്, പാരമ്പര്യം ഒരു മോശം കാര്യമായിരിക്കണമെന്നില്ല എന്ന് തെളിയിക്കുന്നു. 24-സ്പീഡ് ഷിമാനോ അസെറ കിറ്റുകളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണി ഉപയോഗിച്ച്, ഏത് പരിശ്രമത്തിനും ആവശ്യമായ ഗിയറുകൾ ഇതിന് നൽകാൻ കഴിയും.
ഷിമാനോയിൽ നിന്നുള്ള കേബിൾ-ഡ്രൈവൺ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളുടെ ഒരു കൂട്ടമാണ് പാർക്കിംഗ്. ഹൈഡ്രോളിക് ബദലുകൾ പോലെ ആഡംബരപൂർണ്ണമല്ലെങ്കിലും, ഹോം മെക്കാനിക്കുകൾക്ക് അവ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമായിരിക്കും.
ഫ്രെയിമിന്റെ മനോഹരമായ പെയിന്റ് ഇഫക്റ്റിന് പുറമേ, സൈക്കിളിന്റെ മിക്ക ഗിയറുകളും ബ്രേക്ക് കേബിളുകളും ആന്തരികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അങ്ങനെ സൈക്കിൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുകയും കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫ്രെയിമിന്റെയും ചക്രങ്ങളുടെയും ഭാരം ശരാശരിയിലും താഴെയാണ്, കൂടാതെ നിപ്പിൾ ടയറുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചാൽ, ഇത് ഭാരം കുറഞ്ഞ റൈഡിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു, അതും മനോഹരമാണ്.
ഫ്രെയിം: അലൂമിനിയം ഫോർക്ക്: ഹാർഡ് അലൂമിനിയം ഗിയർ: ഷിമാനോ അസെറ 24-സ്പീഡ് ബ്രേക്ക്: ടെക്ട്രോ ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ടയർ വലുപ്പം: 700x35c മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ: ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ സെൻസർ
വർഷങ്ങളോളം നീണ്ട സൈക്കിൾ പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് ശേഷം, സാധാരണയായി ഒരു ചുവപ്പ് നിറം വാങ്ങുക എന്നതാണ് എന്റെ ശുപാർശ. ബാക്ക് കോമറ്റ് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിറത്തിന് പകരം ഇത് വാങ്ങാൻ നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്. ഭാരം കുറഞ്ഞ അലുമിനിയം ഫ്രെയിം പോലെ, പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള സിംഗിൾ-ചെയിൻ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ള ഷിഫ്റ്റബിൾ ഗിയർ ലിവറും ഇതിനുണ്ട്.
പരീക്ഷണത്തിൽ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ബൈക്കുകളിൽ ഒന്നാണ് കോമറ്റ്. ഇതിന് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളില്ല, പക്ഷേ പഴയ V ബ്രേക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് പവർ ചെറുതായി കുറഞ്ഞുവെന്നും, പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ കൂടുതൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും, പിൻവശത്തിന്റെ ഭാരം കുറവാണെന്നും, നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിൽ കൂടുതൽ പണമുണ്ടെന്നും നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും എന്നാണ്.
ഫ്രെയിം: അലൂമിനിയം ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്: റിജിഡ് സ്റ്റീൽ ഗിയർ: ഷിമാനോ ടൂർണി 7-സ്പീഡ് ബ്രേക്ക്: വി ബ്രേക്ക് ടയർ വലുപ്പം: 700x42c അധിക പ്രവർത്തനം: ഇല്ല
പകർപ്പവകാശം © ഡെന്നിസ് പബ്ലിഷിംഗ് ലിമിറ്റഡ് 2020. എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം. സൈക്ലിസ്റ്റ്™ ഒരു രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വ്യാപാരമുദ്രയാണ്.